La principal contribución de este artículo es: En primer lugar, desde el punto de vista de la geografía económica revela la red de ferrocarril de alta velocidad en función de  la formación de cara a mejorar la eficacia en la asignación de recursos de VC.La eficiencia de la información aporta accesibilidad geográfica (especialmente suave  mejora de eficiencia para la obtención de información), la reducción de los costes de interacción directa entre la empresa y el riesgo de la inversión de riesgo, tienen un impacto positivo sobre el riesgo de la inversión y el desarrollo empresarial de la asignación de los recursos de la empresa.En segundo lugar, la literatura sobre el tren de alta velocidad para promover la economía de la ciudad trajo efectos  principalmente en aspectos como accesibilidad, desarrollo urbano importante de la polarización.A partir de los cambios en el número y el importe de la inversión de capital de riesgo, el análisis cuantitativo de trenes de alta velocidad y efecto sobre el riesgo de inversión en la Ciudad, y la estimación preliminar, la extensión de la línea de ferrocarril de alta velocidad VC después de la apertura de centro regional de radiación.En tercer lugar, sobre la base de la heterogeneidad del ciclo de vida de las empresas y entidades de capital riesgo, revela el mecanismo de operación de ferrocarril de alta velocidad de transmisión de la información a efectos de enriquecer "la investigación de alta velocidad de la economía", ha permitido un mayor seguimiento por parte de la estructura de Este documento está organizado de la siguiente manera: la segunda parte de la teoría de análisis y estudio de hipótesis; en la tercera parte se describe el diseño de la muestra y los datos de la investigación; la cuarta parte de los resultados principales del empírico; la quinta parte de la interpretación económica de los resultados empíricos; por último Es la conclusión.Comprensión de los mecanismos y efectos de trenes de alta velocidad.