Hosszú ideig hazánkban, ahol a vételi határvonalat végrehajtott intézkedések állítanak ki a „bürokrácia” megközelítés bővítése, mint például a Tianjin, Hangzhou, Shenzhen és más helyeken kiadott egy autó „korlátozás” a bürokrácia. Hagyományosan ezek által közösen kifejlesztett település, tartományi és önkormányzati kormányzati szervek, illetve a kormányzati szervek, osztályvezetők, illetve alpolgármester felelős kiadott aláírása után, nem lehet nyilvánosságra hozni, „hivatalos iratok”, a természet csak tartozik a normatív fájlba. Azonban, mint Kínában, mielőtt az új törvény „Jogszabályok törvény” bevezetett általános nem adtak városrészek törvényhozó hatalom, amellett, hogy ezek a „hivatalos iratok” megjelent a hiányzó jogi eljárások, így legitimitását kétségbe az emberek, hanem az okozott Qiang Lie egész jogalkotási az ellentmondás a kereslet és a hiányzó jogi törvényhozó hatalom. Új „Jogszabályok törvény” életbe léptetett jogszabályi hatáskör arra a helyre, és a visszaélések elkerülése érdekében a rendelkezések a törvényhozó hatalom: a fejlesztés az önkormányzati rendeletek nem jogi, közigazgatási előírások, a helyi előírások alapján nem térhetnek el a beállított állampolgárok, jogi személyek és egyéb szervezetek jogait vagy növekedést szabályozzák kötelezettségeiket. Abból a szempontból Kína „polgári jog”, „Property Law”, a polgárok vásárol egy autót, amely után az autó tulajdonjogát, azaz a jogot, hogy rendelkezik, hasznosítani, nyereség és ártalmatlanítani. Három megyében kiadott „közlemény” határvonalát intézkedések normalizálni kell, miután a teljes ár az autó kötelező, ha a „leértékelési”, sérti az állampolgárok azon joga használni az autót. Ezért az ezen intézkedések végrehajtását kell alapulnia törvények, rendeletek, helyi törvények és rendeletek alapjául, azt kell előírni formájában bürokráciát. Csak ezen a módon, a törvényes jogait és érdekeit védendő polgárokhoz, a kormány gazdálkodási gyakorlat sikeresen végre lehessen hajtani.